电流表刻度为200A，55kw电机表的指针为40A。並没有说明是空载运行还是满载这行？
如果是空载运行同时三相电流平衡，那就说明很正常。
55Kw电机满载电流大约110A左右，空载电流约为滿载电流的1/3，即为：约37A。
电流表是直接，还是带有互感器题主也没有明确说法，到底是3块电流还是一块电流表？
我个人为：不论带互感器还是直接表，很可能只有单独一块电流表。
..如果电机满载电流表显示40A，一是电流表损坏或互感器有问题，或电流表接线松动或接点氧化阻值增高。
如果是三块电流表，不论是直接或带有互感器，三块表的电流值就会出现严重的不平衡。
如果三块电流表的读数都为40A这就是55Kw电机的空载电流。
55kw电机空载电流40A是很正常的，没有什么大惊小怪的
1、电流互感器选取不正确
200A的电流是不会直接接入回路中的，一定是需要接电流互感器的。电流互感器变比选取不对，正确应选取200/5的电流互感器，电流互感器的电流值应与电流表相同。如果选取变比比较大的电流互感器，那么表示电流必然会变小。变小比例为安装的电流互感器电流值与电流表满刻度之比。比如题中电流表为200A，如果选取一个400/5的电流互感器，那么表显40A时，实际电流应为80A。
2、电动机负载影响其工作电流电动机的工作电流是与负载大小息息相关的，负载大时，电流就大，负载小时，电流就小，如果电机空载没有带负载运行时，电流将是最小的。55KW的电机空载电流也基本在40A左右。根据电工口诀：电动机空载电流，容量八折左右求；新大极数少六折，旧小极多千瓦数。容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。通过以上的电工口诀，我们知道了，电动机的空载电流不是一个定数，会因电动机参数的不同而不同。3、电流互感器二次回路问题如果题中的55KW电动机是满负荷运行，互感器选取也正确，200A电流表显示的却是40A，那么有可能是电流互感器二次回路出现的问题，或者电流互感器损坏、卡滞导致的，需要查电流互感器二次回路接线端子是否虚接、烧蚀现象。电动机空载运行，运行电流最小。55KW交流异步电动机，其额定电流110A左右，空载电流与额定电流之比40/110=36.4%，基本符合正常电动机空载电流约占额定电流的20～40%的经验值，这说明电流表没有问题！
电动机额定运行，运行电流最大。正常电流表指示应为110A左右，若这种工况下电流表指示40A，就存在问题了，其原因可能如下几点:1、电流互感器损坏，二次侧输出电流不准确，造成电流表指示错误。2、电流表损坏，造成指示错误。3、电流互感器变比与电流表变比不同一，造成电流表指示错误。4、电流互感器二次与电流表之间控制电缆芯线为1.5mm2，太细了，最小应选2.5mm2，或电缆终端芯线压接处氧化比较重。5、电流互感器容量选小了，最小应选容量为15AH的电流互感器。其中第4条的可能性最大。
